Étude de cas : Transformer la gestion du transport sans remplacer le TMS

Introduction

Un important fabricant nord-américain a fait appel à notre équipe pour relever des défis majeurs en gestion du transport. Leur système de gestion du transport (TMS) était mal compris par ses utilisateurs, n’avait jamais été correctement configuré pour refléter leurs flux opérationnels et offrait seulement une intégration sporadique avec les transporteurs partenaires. Résultat : visibilité limitée sur le coût de service, suivi minimal des expéditions en transit et aucun accès centralisé aux documents d’expédition essentiels.

Plutôt que de présumer qu’un remplacement complet du TMS était nécessaire, nous avons adopté une approche pragmatique et sur mesure — optimiser le système existant, ajouter des améliorations modulaires ciblées et renforcer les intégrations. Cette méthode a permis d’éviter des perturbations inutiles, de préserver ce qui fonctionnait et d’obtenir l’adhésion de toute l’organisation.

Contexte

Les opérations de transport du client étaient freinées par :

• Un TMS mal adapté aux flux réels en raison d’une configuration initiale inadéquate

• Une compréhension limitée de la plateforme et de son potentiel pour améliorer l’efficacité et l’analyse

• Une intégration sporadique avec les transporteurs, entraînant des mises à jour de statut incohérentes

• Aucune visibilité sur le coût de service, empêchant toute analyse de rentabilité par trajet ou par client

• Un manque de suivi en temps réel, menant à une gestion réactive des exceptions

• Absence de dépôt central pour les connaissements (BOL), preuves de livraison (POD) et autres documents, ralentissant les audits et réclamations

Cela a créé un processus de transport réactif, coûteux, peu fiable sur le plan du service et exigeant beaucoup de ressources internes.

Notre approche

Nous avons commencé par un processus de découverte approfondi afin de comparer la réalité opérationnelle du client avec la configuration actuelle du TMS, en recueillant l’avis de tous les intervenants et utilisateurs. Nous avons notamment analysé :

• Les flux de travail quotidiens

• Les exigences d’intégration avec les transporteurs

• Les besoins en matière de rapports et d’indicateurs de performance (KPI)

• Les irritants signalés par les équipes internes et les partenaires externes

Notre analyse a montré que bon nombre des problèmes venaient moins de limites techniques que de lacunes de configuration, de fonctionnalités sous-utilisées et d’intégrations manquantes.

Nous avons ensuite défini trois scénarios d’amélioration :

1. Reconfigurer et optimiser le TMS existant pour l’aligner sur les flux réels.

2. Ajouter des modules complémentaires — comme AXXIS Rate Compass pour une sélection de transporteurs plus intelligente et l’optimisation tarifaire, ainsi que Bearing Analytics pour la visibilité sur le coût de service et les rapports avancés.

3. Migrer vers un nouveau système seulement si les deux premières options ne répondaient pas aux besoins.

Dans ce cas, la solution retenue a été un hybride des options 1 et 2 :

• Reconfiguration du TMS pour des flux simplifiés et une allocation précise des coûts

• Amélioration des intégrations transporteurs pour un suivi automatisé et la récupération des POD

• Ajout de AXXIS Rate Compass pour un choix de transporteurs fondé sur les données et une optimisation des tarifs

• Intégration de Bearing Analytics pour offrir une visibilité en temps réel sur le coût de service, des rapports de performance et des tableaux de bord exécutifs

Résultats

En moins de 120 jours, le client a obtenu :

• Amélioration de 15 % de la ponctualité des livraisons

• Élimination de 90 % des suivis manuels de statut des expéditions

• Accès numérique complet à la documentation d’expédition pour les audits et réclamations

• Visibilité en temps réel sur le coût de service grâce à Bearing Analytics, permettant des décisions de routage plus rentables

• Meilleurs choix de transporteurs via AXXIS Rate Compass, générant des économies de transport mesurables

Leçons apprises

• Optimisation avant remplacement – Un système mal configuré peut donner l’impression d’être obsolète. Une reconfiguration et une formation peuvent apporter des gains significatifs sans remplacement complet.

• Les modules complémentaires changent la donne – Des ajouts ciblés comme AXXIS Rate Compass et Bearing Analytics prolongent la durée de vie et les capacités d’une plateforme existante.

• L’implication des intervenants favorise l’adoption – Impliquer les utilisateurs tôt dans le processus renforce l’adhésion et garantit que les solutions répondent aux besoins réels.

Perspectives

La prochaine phase de ce mandat consistera à exploiter les fonctions d’analytique prédictive de Bearing Analytics pour anticiper les impacts coûts et performance liés aux tendances saisonnières, aux variations du marché et aux fluctuations de capacité — permettant ainsi une planification du transport encore plus proactive.

Conclusion

Cette collaboration démontre que la meilleure solution n’est pas toujours le remplacement d’un système. Chez Origin North, nous mettons l’accent sur le plein potentiel de la technologie existante avant de recommander un changement — en combinant expertise de